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HANKOOK 185/65 R14 TL 86T KINERGY ECO K425  HANKOOK 185/65 R14 TL 86T KINERGY ECO K425

 

 

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Beschreibung

Testergebnisse

Reifenlabel

Hersteller

Hankook Tire (CEO: Seung Hwa Suh) ist einer der weltweit größten und am schnellsten wachsenden Reifenhersteller von Radialreifen für PKWs, Kleinlastwagen (SUVs, Wohnmobile, und etc.), LKWs und Busse.
Hankook Tire entwickelt außerdem modernste Technologien, um die Kundenzufriedenheit durch qualitativ hochwertige Produkte weiter zu steigern.
Verkaufsaktivitäten in 185 Ländern auf der ganzen Welt!
Das Unternehmen beschäftigt weltweit mehr als 14.000 Mitarbeiter in 4 regionalen Hauptniederlassungen, über 20 ausländische Tochterunternehmen und 5 R und D-Zentren und erwirtschaftet 70 Prozent seines Umsatzes auf den ausländischen Märkten.

Wer die Geschichte von Hankook verfolgt hat wird sich über die am 03.09.2013 veröffentlichte Pressemitteilung besonders gefreut haben:
Hankook weitet sein Erstausrüstungs-Engagement im Premium-Segment weiter aus. Der Reifenhersteller rüstet ab Marktstart das neue Flaggschiff von Mercedes-Benz (S-Klasse) mit seinem komfortorientierten Modell Ventus Prime 2 aus. Im Vordergrund der Reifenentwicklung standen laut Unternehmensangaben neben Nassgriff und Fahrkomfort insbesondere die Umwelt-Attribute Geräusch-Entwicklung und Rollwiderstand.



Das eine unglaubliche Erfolgsstory in Sachen Qualität und Sortimentstiefe.

Profileigenschaft



Kinergy eco - Komfortreifen mit spritsparender Technologie.
Die Technologie basiert auf einer Kombination neuer Materialien wie Silica-Nanopartikeln unter Verwendung einer neuen Mischtechnologie. Diese Technologien steigern sowohl die Kraftstoffeffizienz als auch die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn.

Der Kinergy eco sorgt für gewünschten Fahrkomfort und maximiert zugleich die Kraftstoffeffizienz. Die Kombination von Komfort und Effizient wird durch die Antivibrationstechnologie von Hankook ermöglicht.

Eigenschaften:

Optimierte Profilteilung - sorgt für ein ruhigeres Fahrverhalten und ein verbessertes Handling.

Optimierte Blocksteifigkeit - Fahreigenschaften auf trockener Straße werden durch längere Schulterblöcke und eine größere Kontaktfläche verbessert.

Drei breite Umlaufrillen. Die optimale Breite und Positionierung der Umlaufrillen sorgt für ausgezeichnetes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn.

Querrillen der Reifenschulter - verbessern das Handling auf trockener Fahrbahn und optimieren die Nasseigenschaften.

Zick-Zack-Profildesign - verbessert das Handling auf trockener Fahrbahn, ohne die Nasseigenschaften zu beeinträchtigen. ECO = Energiesparreifen der neuesten Generation.

Einsatzbereiche

Reifen für PKW Fahrzeuge. Sommerreifen.

Tragfähigkeit

Lastindex 86.
Belastbar mit bis zu 530 kg.

Geschwindigkeitsindex

Geschwindigkeitssymbol T:
Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Schlauchtyp

TL = Schlauchloser Reifen.

Testergebnisse

ace sehr empfehlenswert

Heft 2/2016
195/65R15 V
VW Golf
Stärken: Nasshandling, Nass- und Trockenbremsen
Schwächen: Preis
   
autobild empfehlenswert

Heft 9/2013
195/65R15 V
Volkswagen Golf
Stärken: Nässedisziplinen
Schwächen: Handling trocken, Laufleistung. Bei Kraftstoffeffizienz und Komfort nicht in der Spitzengruppe, dennoch gut.
   
empfehlenswert

Heft 2/2013
195/65R15 V
VW Golf
Stärken: Vorbeifahrgeräusch.
Schwächen: kann auf nasser Kreisbahn nicht ganz mit den Besten mithalten
   
empfehlenswert

Heft 2/2012
205/55R16
Audi
 Stärken: ausgewogen.
Schwächen: kann bei Nässe nicht mit den Besten mithalten.

Reifenlabel

EU-Label

EU-Label

Geräuschemmision

Der Messwert des externen Rollgeräuschs beträgt 69 dB. Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.

2Balken Dieser Reifen hat zwei schwarze Balken.

Das Piktogramm mit den zwei schwarze Balken weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Kraftstoffeffizienz

Der Wert für Kraftstoffeffizienz wird in Klassen von A bis G angegeben.

Dieser Reifen hat den Wert C - ein Wert im oberen Mittelfeld den man nach den Kriterien des EU Reifenlabels erreichen kann.

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.

Nasshaftung

Nasshaftung - Klassen von A bis G.

Dieser Reifen hat die Klasse B - den zweitbesten Wert den man beim EU Reifenlabel erreichen kann.

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).


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