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FALKEN 255/40 R19 TL 100Y FK 453 XL FSL  FALKEN 255/40 R19 TL 100Y FK 453 XL FSL

 

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Beschreibung

Testergebnisse

Reifenlabel

Hersteller

Profileigenschaft

Fünf Jahre Entwicklung und Tausende von Renn- und Testkilometern prägen unseren AZENIS FK453.
Kurzum: Der AZENIS FK453 ist das ambitionierte Resultat unseres jahrzehntelangen Rennsporteinsatzes.

Geräuscharm in allen Geschwindigkeitsbereichen
Höchste Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten durch zukunftsweisende Reifenarchitektur
Extrem agiles Handling
Hervorragende Aquaplaning-Resistenz.



Einsatzbereiche

Reifen für PKW Fahrzeuge. Sommerreifen.

Felgenschutz

FR = Reifen mit Felgenschutzleiste.

Tragfähigkeit

Lastindex 100.
Belastbar mit bis zu 800 kg.

XL-Reinforced

XL oder RF = Verstärkte Ausführung.

Geschwindigkeitsindex

Geschwindigkeitssymbol Y:

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol Y. Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.

Geschwindigkeit      Tragfähigkeit:
210 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit 
220 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit
230 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit
240 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit
250 km/h    100% der angegebenen Tragfähigkeit
260 km/h    100% der angegebenen Tragfähigkeit
270 km/h    100% der angegebenen Tragfähigkeit
280 km/h   95% der angegebenen Tragfähigkeit
290 km/h   90% der angegebenen Tragfähigkeit
300 km/h   85% der angegebenen Tragfähigkeit

Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten sind durch lineare Interpolation zu berechnen.

Schlauchtyp

TL = Schlauchloser Reifen.

Testergebnisse

bedingt empfehlenswert

Ausgabe 5/2016
235/40R 18Y
Ford Focus ST
                    Stärken: Reifen-Fahrbahn-Geräusch, recht preisgünstig.
               Schwächen: Handling bei Nässe, Rollwiderstand.
   
auto zeitung sehr empfehlenswert

Ausgabe 6/2014
225 50R 17 W/Y
BMW 320i
Stärken: Geräusch, preisgünstig.
Schwächen: Seitenführung und bei Lastwechsel auf trockener Fahrbahn.
   
auto bild sportscars befriedigend

Ausgabe 3/2014
255 40R 19
Ford Mustang
Stärken: Vorbeifahrgeräusch, eher preisgünstig.
Schwächen: Handling, Bremsen, Abrollkomfort, Rollwiderstand.
   
sport auto bedingt empfehlenswert

Heft 4/2013
225/40 R18
Mercedes A 250
Stärken: auf trockener Fahrbahn.
Schwächen: längs Aquaplaning.

Reifenlabel

EU-Label

EU-Label

Geräuschemmision

Der Messwert des externen Rollgeräuschs beträgt 72 dB. Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.

2Balken Dieser Reifen hat zwei schwarze Balken.

Das Piktogramm mit den zwei schwarze Balken weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Kraftstoffeffizienz

Der Wert für Kraftstoffeffizienz wird in Klassen von A bis G angegeben.

Dieser Reifen hat den Wert F.

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.

Nasshaftung

Nasshaftung - Klassen von A bis G.

Dieser Reifen hat die Klasse B - den zweitbesten Wert den man beim EU Reifenlabel erreichen kann.

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).


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