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Artikel 1 VON 2772
CONTINENTAL 225/45 R17 TL 91H CONTIWINTERCONTACT TS 830 P SSR  FR * CONTINENTAL 225/45 R17 TL 91H CONTIWINTERCONTACT TS 830 P SSR  FR *

 

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Beschreibung

Testergebnisse

Reifenlabel

Hersteller

Der Abräumer bei allen Reifentests!
In allen Produktsegmenten stehen Reifen von Continental an der Spitze von Vergleichstests. Ob Reifen für Motorrad, PKW oder LKW - überall Conti, Conti, Conti.
Der geschätzte Partner der Automobilindustrie ist tief im Automotive Bereich verwurzelt und produziert ebenfalls technische Elastomere und Komponenten für Automobilelektronik.



Profileigenschaft

Conti Winter Contact TS 830 P - der Sicherheitsspezialist für leistungsstarke Fahrzeuge.

Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen durch einheitliche Blocksteifigkeit in der Profilmitte und ein hohe Lamellenanzahl mit maximaler Griffkantenbildung.
Die hohe Anzahl von Blöcken und Lamellen in der Schulter des Reifens sorgt für eine hohe Anzahl von Griffkanten, bessere Fräswirkung und gute Traktion auf Schnee.



Durch gleichmäßige Steifigkeitsverteilung und die damit verbundene Druckverteilung in der Bodenaufstandsfläche hat der Conti Winter Contact TS 830 P einen gleichmäßigen, geringen Abrieb, was zu einer verbesserten Laufleistung führt.

Technische Details:

Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen.
Die einheitliche Blocksteifigkeit in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl mit maximaler Griffkantenbildung führen zu einer verbesserten Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen.



Bessere Schneetraktion.
Die hohe Anzahl von Blöckenk und Lamellen in der Schulter des Reifens sorgt für eine hohe Anzahl von Griffkanten und damit für eine bessere Fräswirkung im Schnee.



Hohe Laufleistung.
Durch die gleichmäßige Steifigkeitsverteilung und die damit verbundene gleichmäßige Druckverteilung in der Bodenaufstandsfläche hat der Reifen einen gleichmäßigen und geringeren Abrieb. Dies führt zu einer verbesserten Laufleistung.

Einsatzbereiche

Reifen für PKW Fahrzeuge. Winterreifen.

Fahrzeugmerkmale

Sternmarkierung * auf der Seitenwand. Der Reifen ist optimiert für BMW Automobile.

Notlaufeigenschaft

RFT = Reifen mit Notlaufsystem.

RFT





Sie können diesen Reifen über eine Distanz von bis zu 80 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h im drucklosen Zustand fahren.

Felgenschutz

FR = Reifen mit Felgenschutzleiste.

Tragfähigkeit

Lastindex 91.
Belastbar mit bis zu 615 kg.

Geschwindigkeitsindex

Geschwindigkeitssymbol H:
Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Schlauchtyp

TL = Schlauchloser Reifen.

Testergebnisse

vorBILDlich

Heft 11/2012
235/55R17 H
Audi Q3
Stärken: ausgewogen auf hohem Niveau.
Schwächen: kann bei Nässe auf der Kreisbahn und beim Geräusch nicht ganz mit den Besten mithalten.
   
vorBILDlich

Heft 11/2012
225/45R17 V
VW Golf
Stärken: ausgewogen, aber eher auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand, Komfort.
Schwächen: kann beim Handling auf verschneiter Fahrbahn nicht ganz mit den Besten mithalten.
   
sehr empfehlenswert

Heft 11/2012
225/40R18 V
Mercedes C63 AMG
Stärken: vor allem auf Schnee, aber auch beim Fahrverhalten bei Nässe und Aquaplaning.
Schwächen: auf trockener Fahrbahn schwammig und unpräzise.
   
Testsieger

Heft 25/2012
235/55R17
Audi Q3

Bester unter sechs
getesteten Reifentypen.
Stärken: ausgewogen auf hohem Niveau, fahrsicher auf allen Pisten.
Schwächen: etwas lautes Abrollgeräusch.

Reifenlabel

EU-Label

EU-Label

Geräuschemmision

Der Messwert des externen Rollgeräuschs beträgt 72 dB. Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.

2Balken Dieser Reifen hat zwei schwarze Balken.

Das Piktogramm mit den zwei schwarze Balken weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Kraftstoffeffizienz

Der Wert für Kraftstoffeffizienz wird in Klassen von A bis G angegeben.

Dieser Reifen hat den Wert F.

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.

Nasshaftung

Nasshaftung - Klassen von A bis G.

Dieser Reifen hat die Klasse E.

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).

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